Met witte exportplaten van Nederland naar Portugal: regels en risico's

Volgens de RDW mag u na het afmelden voor export nog 14 dagen met uw exportkenteken op de Nederlandse openbare weg rijden. Het exportkenteken is 14 dagen geldig, maar niet langer dan de APK geldig is: zonder geldige APK mag u de weg niet op. De witte plaat moet bij elk weer leesbaar blijven.

Het aantal platen hangt af van het voertuig: een auto krijgt er twee, een motor, scooter, brommer, caravan of aanhanger één. Bent u uw gele platen kwijt? Laat dan eerst nieuwe maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant, want de gele platen worden bij de export ingeleverd.

De rit naar Portugal gaat door België, Frankrijk en Spanje. De RDW schrijft dat de regels voor een Nederlands exportkenteken per land verschillen, en raadt aan vooraf te controleren wat geldt in het land waar u naartoe of doorheen reist. NederlandWereldwijd adviseert om bij de lokale autoriteiten na te vragen of u met een exportkentekenplaat mag rijden. Volgens Your Europe zijn tijdelijke kentekens in de EU niet geharmoniseerd, en moet u zorgen dat uw verzekering geldig is en de platen worden erkend in alle landen waar u doorheen rijdt.

Spanje schrijft over doorreizen alleen dat er geen formaliteiten met het voertuig nodig zijn; buitenlandse tijdelijke of exportkentekens noemt Spanje niet. Ga er dus niet van uit dat Spanje het exportkenteken na de eerste 14 dagen erkent.

Voor auto's met een voorlopig kenteken uit een ander EU-land kent Portugal een tijdelijke toelating van hoogstens 90 dagen vanaf binnenkomst (artikel 31 van de CISV). Die geldt alleen voor eigenaars of houders die geen ingezetene zijn, die bij de alfândega een guia de circulação aanvragen, en zolang het kenteken geldig blijft. Of Portugal het Nederlandse exportkenteken als zo'n voorlopig kenteken behandelt, is onzeker. De 90 dagen zijn dus geen recht voor een Nederlands exportkenteken, en de RDW noemt het exportkenteken 14 dagen geldig.

Woont u in Portugal of gaat u er wonen? Dan mag u volgens de Portugese wet alleen met voorafgaande toestemming van de alfândega met een buitenlands kenteken rijden. Raadpleeg vooraf de alfândega of kies voor transport.

Bij de witte platen hoort een tijdelijke WA-verzekering van 14 dagen met groene kaart, die wij via onze verzekeringspartner regelen. De polis en de groene kaart bepalen in welke landen en voor welke bestuurder u verzekerd bent: controleer dat de hele route is gedekt. Meer leest u bij exportverzekering voor de rit. Duurt het langer, dan kunt u de verzekering verlengen met 14 dagen. Het exportkenteken zelf wordt daarmee niet verlengd, en voor rijden na de eerste 14 dagen gelden de regels van elk land.

Wilt u geen risico lopen met de regels onderweg, dan kunt u de auto laten vervoeren op een vrachtwagen, trailer of oprijwagen. Wij bieden zelf geen transport aan. Voor een vervoerde auto is doorgaans geen rijverzekering nodig, maar het exportdocument blijft nodig. Welke papieren daarbij horen, leest u bij auto export papieren; de stappen na aankomst staan bij de inschrijving in Portugal.

Voor de tol noemt gov.pt voor bezoekers onder meer EasyToll (automatische betaling van elektronische tol), TollCard (vooraf betaald en per sms geactiveerd), TollService (alleen voor voertuigen van klasse 1 en 2) en Via Verde. Of deze producten werken met een Nederlands exportkenteken, is onzeker: dat kenteken is al uit het Nederlandse register gehaald. Vraag het vooraf na bij de aanbieder.