Weiße Exportkennzeichen aus Holland: was bis Portugal gilt
Das niederländische Ausfuhrkennzeichen ist Ihr bisheriges Kennzeichen auf weißen Schildern. Es gilt 14 Tage auf niederländischen Straßen, nie länger als die APK. Für Belgien, Frankreich, Spanien und Portugal fragen Sie die Regeln vorab nach.
- Weiße Schilder direkt am Schalter
- Mit 14 Tagen Exportversicherung ab 100 €
- Verlängerung der Versicherung möglich
ab 100 €
Wer ein Auto aus den Niederlanden selbst nach Portugal fährt, beginnt mit dem Ausfuhrkennzeichen. Oft ist auch von einem Überführungskennzeichen aus den Niederlanden die Rede; gemeint ist das niederländische Exportkennzeichen, also das bestehende Kennzeichen auf weißen Schildern. Wir geben die Schilder an unserem Schalter in Hengelo aus, zusammen mit dem Exportdokument und der Exportversicherung, die wir über unseren Versicherungspartner abschließen.
Was das Exportkennzeichen aus den Niederlanden ist
Nach der Abmeldung für den Export behält das Fahrzeug seine Kennzeichennummer. Sie steht nun in schwarzer Schrift auf weißen Schildern, die bei jedem Wetter lesbar bleiben müssen. Ein neues Kennzeichen gibt es nicht. Die gelben niederländischen Schilder geben Sie am Schalter ab. Ein Auto bekommt zwei weiße Schilder; Motorrad, Roller, Mofa, Wohnwagen und Anhänger eines hinten. Welche Papiere dazugehören, steht auf der Seite Exportpapiere aus den Niederlanden.
14 Tage und die APK: Fahren mit Überführungskennzeichen in den Niederlanden
Laut RDW dürfen Sie nach der Abmeldung noch 14 Tage mit dem Ausfuhrkennzeichen auf niederländischen Straßen fahren. Das Kennzeichen gilt 14 Tage, aber nie länger, als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung) gültig ist. Ohne gültige APK dürfen Sie nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Für Pkw, Lieferwagen und Wohnmobile sind Versicherung und APK Pflicht; ein Motorrad braucht eine Versicherung, aber keine APK; Anhänger und Wohnwagen brauchen eine APK erst über 3.500 kg.
Die Frist beginnt mit der Abmeldung. Planen Sie die Abfahrt deshalb so, dass die 14 Tage für die Fahrt durch die Niederlande reichen. Läuft die Zeit ab, während das Fahrzeug noch in den Niederlanden steht, bleibt nur noch der Transport auf einem Anhänger oder Autotransporter.
Ausfuhrkennzeichen auf der Strecke bis Portugal
Die Strecke führt durch Belgien, Frankreich und Spanien. Für ein niederländisches Ausfuhrkennzeichen gelten im Ausland die Regeln des jeweiligen Landes, und diese unterscheiden sich. Die RDW rät, vorab zu prüfen, was im Ziel- und in jedem Durchreiseland gilt; NederlandWereldwijd empfiehlt, bei den örtlichen Behörden nachzufragen. Auch die EU weist darauf hin, dass vorübergehende Kennzeichen in der EU nicht vereinheitlicht sind und Versicherung und Kennzeichen in allen Ländern der Strecke anerkannt sein müssen.
Spanien schreibt zur Durchreise nur, dass dafür keine Formalitäten mit dem Fahrzeug nötig sind; ausländische vorübergehende Kennzeichen oder Ausfuhrkennzeichen nennt die spanische Quelle nicht. Für Belgien und Frankreich haben wir keine amtliche Aussage zur Durchreise mit Ausfuhrkennzeichen gefunden. Fragen Sie deshalb vorab nach, besonders wenn Sie nach den ersten 14 Tagen noch unterwegs sind.
Vorläufige Kennzeichen in Portugal: Artikel 31 und der Zoll
Portugal regelt in Artikel 31 des ISV-Gesetzbuchs (CISV) Fahrzeuge mit vorläufigem Kennzeichen aus einem EU-Land. Sie können höchstens 90 Tage ab der Einreise zur vorübergehenden Einfuhr zugelassen werden, aber nur, wenn ihre Eigentümer oder rechtmäßigen Halter keine Einwohner sind und beim Zoll einen Begleitschein (guia de circulação) beantragen, und nur, solange das Kennzeichen gültig ist. Wer ohne Begleitschein angetroffen wird, muss sich binnen zwei Werktagen beim Zoll melden, sonst droht die Beschlagnahme. Ob Portugal das niederländische Ausfuhrkennzeichen als ein solches vorläufiges Kennzeichen behandelt, ist unsicher. Ein Anspruch auf 90 Tage lässt sich daraus also nicht ableiten.
Wohnen Sie in Portugal oder ziehen Sie dorthin, gilt Artikel 31 nicht für Sie: Fragen Sie vorab beim Zoll (alfândega) nach oder wählen Sie den Transport. Mehr dazu auf der Seite Auto in Portugal anmelden. Zur Maut nennt gov.pt für Besucher EasyToll, TollCard, TollService und Via Verde. Ob diese Angebote mit einem niederländischen Ausfuhrkennzeichen funktionieren, ist nicht geklärt; fragen Sie beim Anbieter nach.
Grüne Karte für die ganze Strecke oder Transport per Anhänger
Wer fährt, braucht eine Versicherung für die ganze Strecke. Die Exportversicherung, die wir über unseren Versicherungspartner abschließen, gilt 14 Tage und kommt mit Grüner Karte; Police und Grüne Karte legen fest, in welchen Ländern und für welchen Fahrer Sie versichert sind. Mehr dazu auf der Seite Exportversicherung. Dauert die Reise oder die Zulassung länger, können Sie die Versicherung jeweils um 14 Tage verlängern. Das Ausfuhrkennzeichen selbst wird dadurch nicht verlängert, und für die Zeit nach den ersten 14 Tagen gelten die Regeln des jeweiligen Landes.
Die Alternative ist der Transport auf einem Anhänger oder Autotransporter. Dann braucht das Fahrzeug in der Regel keine eigene Kfz-Versicherung, die Exportpapiere bleiben aber nötig. Die Frist von 20 Werktagen für die DAV zählt ab der Einreise des Fahrzeugs. Einen Transport bieten wir nicht an.
| Fahrzeug | Versicherung nötig | APK (niederländische HU) nötig | Weiße Kennzeichen |
|---|---|---|---|
| Pkw, Transporter, Lkw oder Wohnmobil | Ja | Ja | 2 |
| Motorrad, Roller oder Moped | Ja | Nein | 1 |
| Wohnwagen oder Anhänger über 750 kg | Ja, Exportversicherung | Nur über 3.500 kg | 1, mit eigenem Kennzeichen |
| Anhänger bis 750 kg | Ja, auf die Fahrgestellnummer | Nein | 1, mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeugs |
Quellen: RDW (APK und Exportkennzeichen) und niederländische Regierung (Kennzeichen eines Anhängers bis 750 kg). Dass auch Wohnwagen und Anhänger beim Export eine Exportversicherung erhalten, gehört zu unserem eigenen Ablauf. Das Exportkennzeichen gilt 14 Tage, aber nicht länger als die APK.
| Leistung | Enthalten | Ab |
|---|---|---|
| Exportpapiere | Exportbescheinigung, Freistellungsnachweis und Bearbeitung bei der RDW | 50 € |
| Exportversicherung + weiße Kennzeichen | 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und weiße Exportkennzeichen | 100 € |
| Komplettes Exportpaket | Exportpapiere, Freistellungsnachweis, 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und Kennzeichen | 150 € |
| Verlängerung der Exportversicherung | 14 zusätzliche Tage Haftpflicht mit Grüner Karte, online beantragt (je 14 Tage) | 120 € |
Wann kann der Preis höher sein?
- Alle Beträge sind Ab-Preise, inklusive MwSt., soweit anwendbar.
- Außerhalb der Bürozeiten kann ein Zuschlag gelten. Bürozeiten: Montag bis Samstag 10:00 bis 16:30 Uhr. Sonntags sind Sie nach Vereinbarung willkommen, zu einem höheren Tarif; den endgültigen Preis erfahren Sie vorab telefonisch oder per WhatsApp.
- Bei Postversand ist der Preis höher; für die Niederlande und das Ausland gilt derselbe Posttarif.
- Je nach Fahrzeug kann der Preis abweichen, zum Beispiel bei schweren oder besonderen Fahrzeugen.
- Den Preis erfahren Sie immer vorab.
Alle Tarife, auch für Postversand, Wohnwagen, Anhänger und Sonderfälle, finden Sie auf der Seite Preise und Kosten für Portugal.
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Rufen Sie an oder schreiben Sie uns für eine kostenlose Beratung oder einen Termin, auch außerhalb der Bürozeiten. Sonntags gilt ein höherer Tarif; den Preis erfahren Sie immer vorab.
Fragen zum Exportkennzeichen auf dem Weg nach Portugal
Wie viele Tage gelten die weißen Schilder in den Niederlanden?
Laut RDW 14 Tage, aber nie länger, als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung) gültig ist. Ohne gültige APK dürfen Sie nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Eine Verlängerung der Exportversicherung ändert an diesen 14 Tagen nichts.
Erkennt Portugal das Ausfuhrkennzeichen an?
Das ist nicht geklärt. Portugal kennt eine vorübergehende Einfuhr von höchstens 90 Tagen für Fahrzeuge mit vorläufigem Kennzeichen aus einem EU-Land, nur für Nichtansässige mit einem Begleitschein (guia de circulação) des Zolls. Ob Portugal das niederländische Ausfuhrkennzeichen so behandelt, ist unsicher. Fragen Sie vorab beim Zoll nach.
Darf ich mit weißen Kennzeichen durch Frankreich und Spanien fahren?
Die Regeln für niederländische Ausfuhrkennzeichen unterscheiden sich von Land zu Land; die RDW rät, sie vorab für jedes Ziel- und Durchreiseland zu prüfen. Spanien schreibt zur Durchreise nur, dass keine Formalitäten mit dem Fahrzeug nötig sind, und nennt keine Ausfuhrkennzeichen. Fragen Sie vorab nach.
Wie viele weiße Schilder gibt es für Auto, Motorrad und Anhänger?
Ein Auto bekommt zwei weiße Schilder. Motorrad, Roller, Mofa, Wohnwagen und Anhänger haben ein Kennzeichen hinten. Ein Anhänger bis 750 kg bekommt ein weißes Schild mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeugs.
Funktioniert die Maut in Portugal mit Ausfuhrkennzeichen?
Das ist unsicher. gov.pt nennt für Besucher EasyToll, TollCard, TollService und Via Verde. Ob diese Angebote mit einem bereits abgemeldeten niederländischen Kennzeichen funktionieren, fragen Sie bitte beim Anbieter nach.
Quellen zu Exportkennzeichen und Durchreise
- RDW: Soorten kentekenplaten
- RDW: Bijzondere kentekenbewijzen
- NederlandWereldwijd: Stappenplan auto exporteren bij een verhuizing naar het buitenland
- Your Europe: Buying and leasing a car in another EU country
- Autoridade Tributária e Aduaneira: Qual o regime de admissão temporária aplicável aos veículos de matricula provisória de outro Estado membro da UE?
- Punto de Acceso General: Matricular un vehículo proveniente de la UE en España
Geprüft am 1. November 2026