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Holländisches Auto in Portugal zulassen: von der Abmeldung bis zum Registo

So läuft die Legalisierung (legalização) eines Autos aus den Niederlanden in Portugal: Homologation beim IMT, Prüfung, Zollerklärung DAV, ISV, Kennzeichen und Registo Automóvel. Die niederländische Seite erledigen wir in Hengelo ab 50 €.

  • Ablauf nach dem Stufenplan der AT
  • Exportpapiere aus Hengelo ab 50 €
  • Fristen von DAV, ISV und Registo erklärt

ab 50 €

Auto mit weißen niederländischen Exportkennzeichen, bereit für die Überführung nach Portugal
Komplettes Exportpaket für Portugal: Kentekenbewijs deel II, Grüne Karte und zwei weiße Exportkennzeichen
Logo RDW Erkend bedrijf: Auto Export Portugal ist ein RDW-anerkannter Exportbetrieb

Ein holländisches Auto in Portugal anzumelden heißt dort Legalisierung (legalização). Der Weg führt über drei Behörden: die Verkehrsbehörde IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes), die Steuer- und Zollbehörde AT (Autoridade Tributária e Aduaneira) mit ihren Zollämtern und das Registerinstitut IRN. Den Antrag stellt laut gov.pt die verantwortliche Person selbst, also der Käufer oder neue Halter.

Wir sind ein RDW-anerkannter Exportschalter in Hengelo und erledigen die niederländische Seite. Die Schritte vor Ort übernehmen wir nicht, aber wir erklären sie hier so, wie die Behörden sie beschreiben, damit Sie die richtigen Papiere dabeihaben. Einen Überblick über Export und Überführung finden Sie auf der Startseite Auto aus Holland nach Portugal.

Niederländische Abmeldung vor der Zulassung in Portugal

Bevor das Auto die Niederlande verlässt, wird es für den Export abgemeldet. Das geht bei einer RDW-Prüfstation, einem RDW-Schalter oder einem anerkannten Exportbetrieb wie uns. Der Käufer erhält den Exportnachweis (kentekenbewijs deel II) und die Kentekencard mit abgeschnittener Ecke, der Verkäufer das Vrijwaringsbewijs. Welche Papiere Zoll und IMT später verlangen, erklärt die Seite Exportpapiere aus den Niederlanden.

Fahren Sie selbst, kommen weiße Ausfuhrkennzeichen und eine Exportversicherung mit Grüner Karte dazu. Steht das Auto mit niederländischem Kennzeichen schon in Portugal, etwa nach einem Umzug oder beim Überwintern, erledigen wir die Abmeldung mit dem Exportnachweis vollständig aus der Ferne über die Post: versicherter DHL-Versand, standardmäßig etwa 5 Werktage, mit DHL Express etwa 1 Werktag. Nehmen Sie dafür zuerst Kontakt mit uns auf; dann erfahren Sie, was nötig ist und was es kostet.

Die sechs Etappen der Fahrzeug-Legalisierung

Die AT beschreibt den Ablauf für ein Fahrzeug aus einem anderen EU-Land in sechs Etappen.

1. Papiere zusammenstellen

Der Käufer braucht eine Rechnung oder, beim Kauf von privat, eine Verkaufserklärung (declaração de venda), die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) und den ausländischen Fahrzeugschein. Kommt das Auto auf einem Lkw, gehören auch der Frachtbrief (CMR) und der Zahlungsbeleg dazu.

2. Einreise: Die Frist von 20 Werktagen beginnt

Ab der Einreise des Autos nach Portugal bleiben höchstens 20 Werktage, um es beim Zoll (alfândega) steuerlich anzumelden, also die DAV einzureichen.

3. Homologationsnummer und Prüfung bei der CITV

Innerhalb dieser 20 Werktage beantragt der Käufer online beim IMT mit dem CoC die nationale Homologationsnummer, die er beim Zoll braucht. Danach folgt die Prüfung für das Kennzeichen (inspeção para matrícula) bei einer Prüfstation (CITV) der Kategorie B. Die Prüfbescheinigung modelo 112 gilt 90 Werktage. Steht der CO2-Ausstoß nicht auf dem CoC, misst die CITV ihn.

4. Zollerklärung DAV und ISV

Die DAV (Declaração Aduaneira de Veículo) wird elektronisch über das Portal das Finanças eingereicht, mit den Unterlagen aus den Etappen 1 und 3. Dafür ist eine Registrierung (credenciação) im Sistema de Fiscalidade Automóvel der AT nötig; fragen Sie vorab nach, was in Ihrem Fall gilt. Welches Zollamt zuständig ist, hängt von Ihrem steuerlichen Wohnsitz (domicílio fiscal) ab. Ob Sie eine portugiesische Steuernummer (NIF) brauchen, klären Sie ebenfalls vorab. Die AT berechnet die ISV, die Sie innerhalb von 10 Werktagen nach der Mitteilung zahlen. Ist die ISV bezahlt, wird das portugiesische Kennzeichen zugeteilt. Der niederländische Original-Fahrzeugschein geht innerhalb von 10 Tagen nach der DAV an das IMT.

5. Unterlagen beim IMT

Danach reicht der Halter bei den regionalen Diensten des IMT an seinem Wohnort ein: Antrag Modelo 9 IMT, CoC, Ausweis, den ausländischen Fahrzeugschein im Original oder als vom Zoll beglaubigte Kopie, das Exemplar der DAV mit dem Kennzeichen und die Prüfbescheinigung modelo 112. Die IMT-Gebühr in Portugal beträgt 45 Euro mit CoC oder nationaler Homologation und 165 Euro ohne, zu zahlen innerhalb von 60 Tagen nach der steuerlichen Regularisierung. Das IMT kann zusätzliche Dokumente verlangen oder eine Prüfung anordnen.

6. Registo Automóvel beim IRN

Innerhalb von 60 Tagen nach der Zuteilung des Kennzeichens wird das Eigentum im Registo Automóvel eingetragen: online über Automóvel Online, bei einer conservatória do registo automóvel oder in einer Loja do Cidadão. Erst danach stellt das IMT den Fahrzeugschein (Certificado de Matrícula) aus; über Automóvel Online kann er nach Hause geschickt werden.

Portugiesisches Kennzeichen (matrícula) für ein Auto aus Holland

Das portugiesische Kennzeichen (matrícula) wird zugeteilt, sobald die ISV bezahlt ist. Ab dann darf das Auto 60 Tage lang allein mit der DAV fahren; in dieser Zeit wird auch das Kennzeichen beim IMT beantragt. Den endgültigen Fahrzeugschein gibt es erst nach der Eintragung im Registo Automóvel.

Für das Fahren mit portugiesischem Kennzeichen braucht das Auto eine Haftpflichtversicherung, die in Portugal Pflicht ist; diese Autoversicherung schließen Sie selbst ab. Jedes Jahr fällt außerdem die Kfz-Steuer IUC an. Im Jahr der Zulassung wird sie innerhalb von 30 Tagen nach Ablauf der gesetzlichen Frist für die Registrierung berechnet.

Zulassungssteuer ISV: Hubraum, CO2 und Ermäßigung für Gebrauchte

Die ISV (Imposto sobre Veículos) ist eine einmalige Steuer bei der ersten portugiesischen Zulassung. Bei Pkw rechnet die AT nach Tabelle A mit Hubraum, CO2-Ausstoß und, wo zutreffend, Partikelausstoß. Vollelektrische Autos zahlen keine ISV. Für Hybride und Plug-in-Hybride sieht das Gesetz ermäßigte Sätze vor, aber nur unter Bedingungen zur elektrischen Reichweite und zum CO2-Ausstoß.

Für ein gebrauchtes Auto mit endgültigem Kennzeichen aus einem anderen EU-Land wird die ISV nach der Nutzungsdauer ermäßigt (Tabelle D):

Nutzungsdauer Ermäßigung der ISV
bis 1 Jahr 10 %
über 1 bis 2 Jahre 20 %
über 2 bis 3 Jahre 28 %
über 3 bis 4 Jahre 35 %
über 4 bis 5 Jahre 43 %
über 5 bis 6 Jahre 52 %
über 6 bis 7 Jahre 60 %
über 7 bis 8 Jahre 65 %
über 8 bis 9 Jahre 70 %
über 9 bis 10 Jahre 75 %
über 10 Jahre 80 %

Halten Sie den Tabellenwert für zu hoch, können Sie bis zum Ende der Zahlungsfrist beim Leiter des Zollamts eine Berechnung auf Grundlage des Handelswerts beantragen. Für Privatpersonen fällt Mehrwertsteuer von 23 Prozent nur bei einem neuen Fahrzeug an, also höchstens sechs Monate nach der ersten Inbetriebnahme oder mit höchstens 6.000 km Laufleistung. ISV-Beträge nennen wir nicht, denn die AT berechnet sie für jedes Fahrzeug selbst. Welche festen Gebühren anfallen und was unsere Leistungen kosten, steht in der Kostenübersicht.

Fristen und Fahren während der Zulassung in Portugal

  • DAV: innerhalb von 20 Werktagen nach der Einreise
  • Prüfbescheinigung modelo 112: 90 Werktage gültig
  • ISV: Zahlung innerhalb von 10 Werktagen nach der Mitteilung
  • Original-Fahrzeugschein an das IMT: innerhalb von 10 Tagen nach der DAV
  • IMT-Gebühr: innerhalb von 60 Tagen nach der steuerlichen Regularisierung
  • Registo Automóvel: innerhalb von 60 Tagen

Während der Zahlungsfrist der ISV darf ein Auto mit gültigem ausländischem Kennzeichen fahren, wenn ein Exemplar der DAV mitgeführt wird und der Eigentümer oder dessen Ehe- oder Lebenspartner fährt. Ob ein niederländisches Ausfuhrkennzeichen nach den ersten 14 Tagen noch als gültiges Kennzeichen zählt, ist unsicher, und die Regeln für Ausfuhrkennzeichen unterscheiden sich von Land zu Land. Fragen Sie das vorab beim Zoll nach. Wer in Portugal wohnt, darf ein Auto mit ausländischem Kennzeichen nur mit vorheriger Genehmigung des Zolls nutzen; mehr dazu auf der Seite mit dem Auto nach Portugal auswandern.

Als Anhaltspunkt für die Dauer: Mit vollständigen Papieren, CoC mit CO2-Wert und online beantragter Homologationsnummer dauert der portugiesische Teil bis zum Certificado de Matrícula in der Praxis meist einige Wochen. Eine offizielle Durchschnittsdauer gibt es nicht.

Was bei der Anmeldung in Portugal schiefgehen kann

  • Kein CoC oder kein CO2-Wert darauf: Das IMT verlangt dann die Homologation des Herkunftslandes und die höhere Gebühr, oder die CITV muss den CO2-Ausstoß messen. Auf Anfrage helfen wir mit einer CoC-Begleitung.
  • 20 Werktage verpasst: Wer sein Fahrzeug registrieren muss und es nicht tut, unterliegt laut gov.pt der ISV und Sanktionen wegen verspäteter Zahlung.
  • modelo 112 abgelaufen: Die Prüfbescheinigung gilt nur 90 Werktage.
  • Originalpapiere vergessen: Nehmen Sie Kentekencard und Exportnachweis beide im Original mit, dazu das CoC.
  • Exportversicherung abgelaufen: Dauert die Legalisierung länger, verlängern Sie die Exportversicherung rechtzeitig.
  • BPM-Frist übersehen: Wer die niederländische BPM zurückfordert, muss das Auto binnen 13 Wochen nach dem Status Export in Portugal registrieren. Mehr auf der Seite zur BPM-Rückerstattung.
Preise für den Autoexport: Ab-Preise, inklusive MwSt., soweit anwendbar
LeistungEnthaltenAb
ExportpapiereExportbescheinigung, Freistellungsnachweis und Bearbeitung bei der RDW50 €
Exportversicherung + weiße Kennzeichen14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und weiße Exportkennzeichen100 €
Komplettes ExportpaketExportpapiere, Freistellungsnachweis, 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und Kennzeichen150 €
Verlängerung der Exportversicherung14 zusätzliche Tage Haftpflicht mit Grüner Karte, online beantragt (je 14 Tage)120 €

Wann kann der Preis höher sein?

  • Alle Beträge sind Ab-Preise, inklusive MwSt., soweit anwendbar.
  • Außerhalb der Bürozeiten kann ein Zuschlag gelten. Bürozeiten: Montag bis Samstag 10:00 bis 16:30 Uhr. Sonntags sind Sie nach Vereinbarung willkommen, zu einem höheren Tarif; den endgültigen Preis erfahren Sie vorab telefonisch oder per WhatsApp.
  • Bei Postversand ist der Preis höher; für die Niederlande und das Ausland gilt derselbe Posttarif.
  • Je nach Fahrzeug kann der Preis abweichen, zum Beispiel bei schweren oder besonderen Fahrzeugen.
  • Den Preis erfahren Sie immer vorab.

Alle Tarife, auch für Postversand, Wohnwagen, Anhänger und Sonderfälle, finden Sie auf der Seite Preise und Kosten für Portugal.

Heute noch exportieren?

Rufen Sie an oder schreiben Sie uns für eine kostenlose Beratung oder einen Termin, auch außerhalb der Bürozeiten. Sonntags gilt ein höherer Tarif; den Preis erfahren Sie immer vorab.

Zulassung in Portugal: was Käufer zu IMT, DAV und ISV fragen

Wer meldet das Auto in Portugal an?

Der Käufer oder neue Halter selbst; laut gov.pt stellt die verantwortliche Person oder Einrichtung den Antrag. Wir erledigen nur die niederländische Seite: Abmeldung, Exportpapiere, weiße Kennzeichen und die Exportversicherung über unseren Versicherungspartner. In Portugal haben wir keinen Schalter.

Brauche ich eine portugiesische Steuernummer (NIF)?

Das IMT verlangt einen Ausweis, und das zuständige Zollamt richtet sich nach Ihrem steuerlichen Wohnsitz in Portugal. Ob Sie für die DAV eine portugiesische Steuernummer brauchen, klären Sie bitte vorab beim Zoll. Für die elektronische DAV ist außerdem eine Registrierung (credenciação) im Sistema de Fiscalidade Automóvel nötig; was in Ihrem Fall gilt, fragen Sie vorab nach.

Was passiert, wenn das CoC fehlt?

Ohne CoC und ohne nationale Homologation verlangt das IMT die Homologation des Herkunftslandes, und die IMT-Gebühr in Portugal steigt von 45 Euro auf 165 Euro. Steht der CO2-Wert nicht auf dem CoC, misst die CITV ihn. Auf Anfrage helfen wir beim CoC; der Weg unterscheidet sich je nach Hersteller und Importeur.

Wie hoch ist die ISV für mein Auto?

Das berechnet die AT nach Hubraum, CO2-Ausstoß und gegebenenfalls Partikelausstoß. Gebrauchte Autos mit Kennzeichen aus einem anderen EU-Land erhalten je nach Nutzungsdauer 10 bis 80 Prozent Ermäßigung, vollelektrische Autos zahlen keine ISV. Beträge nennen wir nicht, weil sie vom einzelnen Fahrzeug abhängen.

Darf ich fahren, solange die ISV noch nicht bezahlt ist?

Während der Zahlungsfrist von 10 Werktagen darf ein Auto mit gültigem ausländischem Kennzeichen fahren, wenn ein Exemplar der DAV mitgeführt wird und der Eigentümer oder dessen Ehe- oder Lebenspartner fährt. Ob ein niederländisches Ausfuhrkennzeichen nach den 14 Tagen noch als gültig zählt, ist unsicher; die Regeln unterscheiden sich je nach Land. Fragen Sie vorab beim Zoll nach.

Wie lange dauert die Legalisierung in Portugal?

Eine offizielle Durchschnittsdauer gibt es nicht. Mit vollständigen Papieren dauert es in der Praxis meist einige Wochen bis zum Certificado de Matrícula, ohne CoC, mit CO2-Messung oder bei ausgelasteten Prüfstationen länger. Fest sind die Fristen: DAV binnen 20 Werktagen nach der Einreise, ISV binnen 10 Werktagen, Registo binnen 60 Tagen.

Amtliche Quellen zur Zulassung und zur ISV