Exportnachweis, Kentekencard und CoC für die Zulassung in Portugal
Welche niederländischen Papiere Sie für die Zulassung in Portugal brauchen, was Zoll und IMT damit machen und was Sie zu unserem Schalter in Hengelo mitbringen. Das Exportdokument kostet ab 50 € und ist am Schalter in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt.
- Exportnachweis auf den Namen des Käufers
- CoC-Begleitung auf Anfrage
- Versicherter Versand mit Tracking
ab 50 €
Ohne die richtigen niederländischen Papiere kommt die Zulassung in Portugal nicht voran. Beim Export eines Autos aus den Niederlanden spielen drei Dokumente eine Rolle, und für die portugiesischen Behörden ist außerdem die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) wichtig. Hier lesen Sie, wer welches Papier erhält, was Zoll und IMT damit machen und was Sie zu unserem RDW-anerkannten Exportschalter in Hengelo mitbringen.
Exportnachweis, Kentekencard und Vrijwaringsbewijs: wer was bekommt
Bei der Abmeldung für den Export erhält der Käufer, auf dessen Namen der Export läuft:
- den Exportnachweis (exportbewijs). Er heißt auch kentekenbewijs deel II, sinngemäß Zulassungsbescheinigung Teil II.
- die Kentekencard, bei der eine Ecke abgeschnitten wird, oder bei älteren Fahrzeugen den Teil 1B der früheren Papiere (tenaamstellingsbewijs deel 1B).
Der Verkäufer erhält das Vrijwaringsbewijs, den Nachweis, dass die Registrierung beendet ist. Dieses Papier bleibt beim Verkäufer; in den portugiesischen Unterlagenlisten kommt es nicht vor.
Laut RDW brauchen Sie den Exportnachweis zusammen mit der Kentekencard für die Registrierung im Ausland, und Sie geben beide der ausländischen Behörde, bei der Sie das Fahrzeug zulassen. Die RDW rät außerdem, im Einfuhrland nachzufragen, welche Dokumente dort nötig sind.
Was Zoll und IMT in Portugal mit den Originalen machen
Die portugiesischen Quellen nennen die niederländischen Papiere nicht beim Namen. Sie sprechen von einem ausländischen Fahrzeugschein (certificado de matrícula), in der Einzahl:
- Der Zoll verlangt für die Zollerklärung DAV das „Certificado de matrícula estrangeiro ou documento equivalente“, also den ausländischen Fahrzeugschein oder ein gleichwertiges Dokument.
- Das IMT verlangt den ausländischen Fahrzeugschein im Original oder als Kopie, die vom Zoll beglaubigt ist.
- Das Original geht innerhalb von 10 Tagen nach der DAV an das IMT; die übrigen Originalunterlagen müssen vier Jahre aufbewahrt werden.
Unser praktischer Rat: Nehmen Sie Kentekencard und Exportnachweis beide im Original mit, dazu das CoC. So haben Sie dabei, was Zoll und IMT verlangen können. Wie es danach mit ISV, Kennzeichen und Registo weitergeht, erklärt die Seite Auto in Portugal anmelden.
CoC für die Zulassung: Homologation und CO2-Wert
Die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (Konformitätsbescheinigung, CoC) ist für die Legalisierung ein Schlüsseldokument. Mit ihr beantragt der Käufer online beim IMT die nationale Homologationsnummer, die er beim Zoll vorlegt. Auch der Zoll nennt das CoC in seiner Unterlagenliste. Fehlen CoC und nationale Homologation, verlangt das IMT die Homologation des Herkunftslandes, und die IMT-Gebühr ist höher; die Beträge stehen in der Kostenübersicht. Steht der CO2-Ausstoß nicht auf dem CoC, misst ihn die Prüfstation (CITV).
Haben Sie kein CoC, helfen wir auf Anfrage mit einer CoC-Begleitung. Der Weg zum Dokument unterscheidet sich je nach Hersteller und Importeur, deshalb nennen wir den Preis erst nach Prüfung.
Kaufnachweis, Ausweis und Steuernummer für die Zollerklärung
Für den Zoll braucht der Käufer einen Eigentumsnachweis: eine Rechnung (fatura comercial) oder, beim Kauf von privat, eine Verkaufserklärung (declaração de venda). Kommt das Auto per Transport, gehören auch der Frachtbrief (CMR) und der Zahlungsbeleg dazu. Das IMT verlangt einen Ausweis. Ob Sie eine portugiesische Steuernummer (NIF) brauchen, klären Sie bitte vorab beim Zoll. Bewahren Sie Rechnung und Zahlungsbeleg auch für eine eventuelle BPM-Rückerstattung auf, denn der Belastingdienst nennt Belege der Überführung unter den Nachweisen.
Checkliste für den Termin am Exportschalter
Für den Export am Schalter brauchen wir den Ausweis der Person, auf deren Namen der Export läuft, die Kentekencard mit Code oder die alten Papierteile, die gelben niederländischen Kennzeichen, den aktuellen Kilometerstand und die vollständige Auslandsadresse des Käufers. Die vollständige Liste:
Checkliste
- Gültigen Reisepass, Personalausweis oder Führerschein der Person, auf deren Namen der Export läuft
- Die niederländische Zulassungskarte (Kentekencard) mit dem Tenaamstellingscode oder die alten Papierteile (Teil 1B und Overschrijvingsbewijs)
- Die niederländischen gelben Kennzeichen (bei Motorrad, Roller, Moped, Wohnwagen oder Anhänger nur eines)
- Den aktuellen Kilometerstand
- Die vollständige Adresse des Käufers oder neuen Halters im Ausland
- Für Versicherung und Kennzeichen: Startdatum, Ziel und Route sowie Angaben zu Versicherungsnehmer und Fahrer
Quelle: RDW. Bei einem gewerblichen Käufer zusätzlich Firmenname, Adresse und USt-IdNr.
Mit vollständigen Unterlagen ist ein Standardantrag in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt; das Exportdokument kostet ab 50 €. Fahren Sie selbst, kommen weiße Ausfuhrkennzeichen und die Exportversicherung mit Grüner Karte dazu. Den Firmennamen auf dem Exportnachweis gibt es nur an einem Standort der RDW. Kann der Käufer nicht selbst nach Hengelo kommen, darf laut RDW eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export erledigen. Bei einem Firmenkäufer brauchen wir außerdem Firmenname, Adresse und Umsatzsteuer-Identifikationsnummer. Verkaufen Sie Ihr Auto selbst an einen Käufer im Ausland, lesen Sie, wie die Übergabe abläuft, auf der Seite Auto ins Ausland verkaufen.
Exportpapiere per Post, auch nach Portugal
Sie müssen nicht nach Hengelo kommen. Die Vorbereitung läuft online, die gelben Kennzeichen schicken Sie per Post oder Kurier, und Dokumente und Kennzeichen versenden wir versichert mit Sendungsverfolgung, auch nach Portugal. Steht das Auto bereits dort, erledigen wir die Abmeldung mit dem Exportnachweis ebenfalls aus der Ferne über die Post: mit DHL standardmäßig etwa 5 Werktage, mit DHL Express etwa 1 Werktag. Nehmen Sie dafür zuerst Kontakt mit uns auf; dann erfahren Sie, welche Unterlagen nötig sind und was es kostet.
| Leistung | Enthalten | Ab |
|---|---|---|
| Exportpapiere | Exportbescheinigung, Freistellungsnachweis und Bearbeitung bei der RDW | 50 € |
| Exportversicherung + weiße Kennzeichen | 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und weiße Exportkennzeichen | 100 € |
| Komplettes Exportpaket | Exportpapiere, Freistellungsnachweis, 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und Kennzeichen | 150 € |
| Verlängerung der Exportversicherung | 14 zusätzliche Tage Haftpflicht mit Grüner Karte, online beantragt (je 14 Tage) | 120 € |
Wann kann der Preis höher sein?
- Alle Beträge sind Ab-Preise, inklusive MwSt., soweit anwendbar.
- Außerhalb der Bürozeiten kann ein Zuschlag gelten. Bürozeiten: Montag bis Samstag 10:00 bis 16:30 Uhr. Sonntags sind Sie nach Vereinbarung willkommen, zu einem höheren Tarif; den endgültigen Preis erfahren Sie vorab telefonisch oder per WhatsApp.
- Bei Postversand ist der Preis höher; für die Niederlande und das Ausland gilt derselbe Posttarif.
- Je nach Fahrzeug kann der Preis abweichen, zum Beispiel bei schweren oder besonderen Fahrzeugen.
- Den Preis erfahren Sie immer vorab.
Alle Tarife, auch für Postversand, Wohnwagen, Anhänger und Sonderfälle, finden Sie auf der Seite Preise und Kosten für Portugal.
Heute noch exportieren?
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns für eine kostenlose Beratung oder einen Termin, auch außerhalb der Bürozeiten. Sonntags gilt ein höherer Tarif; den Preis erfahren Sie immer vorab.
Kentekencard, CoC und Zoll: Fragen zu Papieren für Portugal
Was ist die Zulassungsbescheinigung Teil 2 aus den Niederlanden?
Beim Export erhält der Käufer den Exportnachweis (exportbewijs), auch kentekenbewijs deel II genannt, sinngemäß Zulassungsbescheinigung Teil II. Dazu kommt die Kentekencard mit abgeschnittener Ecke. Laut RDW sind beide zusammen für die Registrierung im Ausland nötig.
Was macht der portugiesische Zoll mit den niederländischen Papieren?
Für die Zollerklärung DAV verlangt der Zoll den ausländischen Fahrzeugschein oder ein gleichwertiges Dokument. Das IMT nimmt ihn im Original oder als vom Zoll beglaubigte Kopie; das Original geht innerhalb von 10 Tagen nach der DAV an das IMT. Die übrigen Originale müssen vier Jahre aufbewahrt werden.
Brauche ich für Portugal unbedingt ein CoC?
Mit dem CoC beantragt der Käufer online beim IMT die nationale Homologationsnummer, die beim Zoll gebraucht wird. Ohne CoC und ohne nationale Homologation verlangt das IMT die Homologation des Herkunftslandes, und die IMT-Gebühr ist höher. Auf Anfrage helfen wir mit einer CoC-Begleitung.
Kann der Export auf den Namen des portugiesischen Käufers laufen?
Ja, so sieht es die RDW vor: Der Käufer exportiert das Fahrzeug auf seinen Namen und erhält den Exportnachweis, der Verkäufer das Vrijwaringsbewijs. Eine Umschreibung auf den Käufer im niederländischen Register gibt es dabei nicht. Kann der Käufer nicht selbst kommen, darf eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export erledigen.
Das Auto ist schon in Portugal. Wie bekomme ich die Exportpapiere?
Wir erledigen die Abmeldung mit dem Exportnachweis (kentekenbewijs deel II) vollständig aus der Ferne über die Post, mit versichertem DHL-Versand: standardmäßig etwa 5 Werktage, mit DHL Express etwa 1 Werktag. Nehmen Sie zuerst Kontakt auf; dann erfahren Sie, welche Unterlagen nötig sind und was es kostet.
Quellen zu Fahrzeugpapieren und CoC
- RDW: Voertuig naar buitenland: kenteken stopzetten
- Autoridade Tributária e Aduaneira: Quais os documentos a apresentar na Alfândega para regularizar a situação fiscal dos veículos?
- IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes): Matrícula para Veículos Usados
- Autoridade Tributária e Aduaneira: Etapas na regularização fiscal de veículo no território nacional (TN), proveniente de outro Estado-membro (EM)
Geprüft am 1. November 2026