Auto in den Niederlanden ins Ausland verkaufen, auch an Käufer aus Portugal

Geeignet sind Fahrzeuge mit Baujahr 2008 oder neuer, zum Beispiel:

• Autos mit mehr als 200.000 km auf dem Tacho
• Dieselfahrzeuge
• ehemalige Leasingautos
• Firmenbusse und Lieferwagen
• Unfallwagen und Autos mit Schäden

Die Anfrage ist kostenlos und unverbindlich. Die Exportpapiere bezahlt der Käufer, ebenso eine eventuelle Exportversicherung und weiße Kennzeichen, wenn er das Fahrzeug selbst ins Zielland fährt. Ob Sie Ihr Auto in Holland verkaufen, weil der Leasingvertrag endet, der Firmenbus ersetzt wird oder ein Schaden die Reparatur teuer macht: Für die Anfrage reichen die Fahrzeugdaten und gute Fotos. Je vollständiger die Angaben, desto besser können die Betriebe das Fahrzeug einschätzen.

1. Sie schicken uns die Daten des Fahrzeugs: Kennzeichen, Marke und Modell, Baujahr, Kilometerstand, Kraftstoff, Zustand und eventuelle Schäden, dazu Fotos. Das geht per WhatsApp oder über das Formular unten; Fotos senden Sie über die WhatsApp-Schaltfläche beim Formular.
2. Wir leiten das Fahrzeug an unser Netzwerk von Autobetrieben im Ausland weiter. Diese Betriebe machen ein Gebot.
3. Wir geben das Gebot an Sie weiter. Sie entscheiden selbst, ob Sie es annehmen.
4. Stimmen Sie zu, kann die Übergabe für den Export an unserem Schalter in Hengelo stattfinden.

Bei einem Verkauf ins Ausland wird das Auto nicht im niederländischen Register auf den ausländischen Käufer umgeschrieben. Die RDW sagt: Sorgen Sie dafür, dass der Käufer das Fahrzeug auf seinen Namen exportiert. So läuft die Übergabe für den Export bei uns ab:

• Sie als Verkäufer erhalten das Vrijwaringsbewijs, den Nachweis, dass die Registrierung beendet ist.
• Der Käufer erhält den Exportnachweis (exportbewijs, auch kentekenbewijs deel II genannt) auf seinen Namen und die Kentekencard mit abgeschnittener Ecke.
• Fährt der Käufer das Auto selbst ins Zielland, bekommt er auf Wunsch die Exportversicherung und zwei weiße Ausfuhrkennzeichen.

Welche Papiere dazugehören und was der Käufer mitbringt, erklärt die Seite Exportpapiere aus den Niederlanden.

Für die Übergabe am Schalter brauchen wir:

• einen gültigen Reisepass, Personalausweis oder Führerschein der Person, auf deren Namen der Export läuft
• die Kentekencard mit dem Code für die Umschreibung (tenaamstellingscode) oder die alten Papierteile (tenaamstellingsbewijs deel 1B und overschrijvingsbewijs)
• die gelben niederländischen Kennzeichen, die bei uns abgegeben werden
• den aktuellen Kilometerstand und die vollständige Auslandsadresse des Käufers
• bei einem Firmenkäufer Firmenname, Adresse und Umsatzsteuer-Identifikationsnummer

Fährt der Käufer selbst, brauchen wir für Versicherung und Kennzeichen außerdem Startdatum, Ziel und Route sowie die Angaben zu Versicherungsnehmer und Fahrer. Mit vollständigen Unterlagen ist die Übergabe in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt.

Haben Sie schon einen Käufer in Portugal, brauchen Sie unser Netzwerk nicht. Der Käufer exportiert das Auto auf seinen Namen, und Sie erhalten das Vrijwaringsbewijs. Die Legalisierung vor Ort mit Homologation, Prüfung, Zollerklärung und Zulassungssteuer erledigt der Käufer anschließend selbst; was ihn dort erwartet, steht auf der Seite Auto in Portugal anmelden. Kann der Käufer nicht in die Niederlande kommen, darf laut RDW eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export erledigen. Fährt der Käufer das Auto selbst, gilt das Ausfuhrkennzeichen 14 Tage auf niederländischen Straßen und nie länger als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung); für die Durchreiseländer und das Zielland gelten eigene Regeln, die sich von Land zu Land unterscheiden.

Wir kaufen keine Autos selbst. Wir vermitteln und erledigen die Exportpapiere. Ob ein Gebot kommt, hängt von den Betrieben in unserem Netzwerk ab; ein Gebot ist nicht sicher. Antwortzeiten, Schätzwerte oder Prozentsätze nennen wir nicht; das Gebot kommt allein vom jeweiligen Betrieb. Fragen zum Ablauf beantworten wir gern, über die Kontaktseite oder per WhatsApp.