Documento de exportação
desde 50 €
- Certificado de exportação (kentekenbewijs deel II) para o comprador
- Comprovativo de baixa (vrijwaringsbewijs) para o vendedor
- Baixa e tratamento do processo junto da RDW
Comprou um carro, uma autocaravana ou um veículo comercial nos Países Baixos? A Auto Export Portugal trata da exportação junto do RDW, das matrículas brancas e do seguro temporário com carta verde, desde 50 €. A legalização em Portugal fica a cargo do novo proprietário.
desde 50 €
Quem compra um carro usado na Holanda, ou se muda dos Países Baixos com o próprio veículo, precisa de duas coisas: uma exportação correta do lado neerlandês e, depois, a legalização no destino. A Auto Export Portugal é um balcão de exportação em Hengelo, reconhecido pelo RDW (a autoridade neerlandesa dos veículos), para quem leva um carro, uma autocaravana, uma caravana ou um veículo comercial para Portugal. Tratamos de documentos de exportação RDW, seguros de exportação e matrículas brancas desde 2015.
Em Portugal não temos balcão. A nossa parte termina quando o veículo sai do registo neerlandês com os papéis certos; a legalização junto do IMT, da alfândega e do registo automóvel é feita pelo novo proprietário. Nesta página resumimos as duas partes, para que saiba o que esperar antes de comprar ou de partir.
No nosso balcão em Hengelo, o veículo é cancelado no registo neerlandês para exportação. Com documentos completos, um pedido normal fica pronto, por norma, em cerca de 15 minutos. Pode contar com:
Não é necessária uma declaração aduaneira de exportação (EX-A), porque o destino é um país da União Europeia. Em documentos para legalizar um carro da Holanda explicamos o que recebe e o que deve trazer, e em seguro temporário de exportação o que o seguro cobre.
desde 50 €
desde 100 €
desde 150 €
Depois da exportação, o proprietário trata da legalização. Em resumo, segundo a Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) e o IMT:
Não há um prazo médio oficial. Com papéis completos, a parte portuguesa demora, na prática, normalmente algumas semanas; sem CoC ou com uma medição de CO2 pode demorar mais. Todos os passos, prazos e documentos estão na página sobre legalizar um carro importado. Os custos públicos, como o ISV e o IUC, estão explicados em custos de importar um carro.
Quem conduz o carro desde os Países Baixos atravessa a Bélgica, a França e a Espanha. Segundo o RDW, a matrícula de exportação vale 14 dias na via pública neerlandesa e nunca para além da validade da APK (a inspeção periódica neerlandesa). As regras para uma matrícula de exportação neerlandesa variam de país para país: antes de partir, informe-se sobre o que permitem os países de passagem e o país de destino, sobretudo se a viagem ou a legalização se prolongar para além dos primeiros 14 dias. Na página da matrícula de exportação explicamos o que se sabe sobre cada etapa.
A alternativa é o transporte num camião porta-carros ou num reboque. Nesse caso, o veículo não precisa, em regra, de seguro para circular, mas o documento de exportação continua a ser necessário. Não oferecemos transporte.
Muitos compradores portugueses procuram carros usados na Holanda, em stands, em leilões de carros na Holanda ou junto de particulares. Não procuramos nem vendemos carros: entramos quando a compra está feita. Antes de pagar, confirme que o vendedor entrega o CoC e uma fatura ou declaração de venda, porque ambos são pedidos na legalização. A exportação é feita em nome do comprador, que recebe o kentekenbewijs deel II; o vendedor fica com o vrijwaringsbewijs. Também tratamos de camiões e carrinhas da Holanda e de autocaravanas, caravanas e reboques. Quer vender um carro que está nos Países Baixos? Veja vender carro na Holanda para exportação.
Não precisa de vir a Hengelo. A preparação pode ser feita online; as matrículas amarelas neerlandesas chegam-nos por correio ou estafeta e os documentos e as matrículas seguem em envio seguro com seguimento, também para Portugal.
O carro já está em Portugal com matrícula holandesa, por exemplo porque o levou numa mudança de residência ou para passar o inverno? Mesmo assim podemos tratar da exportação com o kentekenbewijs deel II, totalmente à distância, por um procedimento diferente que decorre por correio: DHL normal em cerca de 5 dias úteis ou DHL Express em cerca de 1 dia útil. Contacte o nosso balcão primeiro e dizemos-lhe o que é necessário e quanto custa. Quem se muda para Portugal encontra a isenção de ISV e os prazos em mudança de residência com o carro.
Para exportar o seu carro para Portugal: ao balcão ou à distância
Como chegar: O balcão fica a cerca de 1 km da autoestrada neerlandesa A1.
À distância: Não está por perto? Preparamos a exportação online. Envie-nos as chapas de matrícula amarelas por correio ou estafeta; assim que as recebermos, damos início ao processo. Enviamos os documentos e as chapas com seguro e código de rastreio, também para Portugal.
De preferência, contacte-nos por telefone ou WhatsApp 20 minutos antes de chegar.
Empresa de exportação reconhecida pela RDW (autoridade neerlandesa dos veículos); não faz parte da RDW.
Ligue-nos ou envie-nos uma mensagem por WhatsApp para obter aconselhamento gratuito ou fazer uma marcação, também fora do horário de expediente. Ao domingo aplica-se uma tarifa mais elevada; comunicamos-lhe sempre o preço antecipadamente.
Não necessariamente. A preparação pode ser feita online e as matrículas amarelas neerlandesas podem chegar ao nosso balcão em Hengelo por correio ou estafeta. Os documentos seguem em envio seguro com seguimento, também para Portugal. Se o comprador não puder vir, uma pessoa de contacto nos Países Baixos pode tratar da exportação, como o RDW permite.
Sim. Nesse caso tratamos da exportação totalmente à distância, por um procedimento diferente que decorre por correio, com DHL normal (cerca de 5 dias úteis) ou DHL Express (cerca de 1 dia útil). Contacte-nos primeiro: dizemos-lhe o que é necessário e quanto custa.
Não. Tratamos apenas da parte neerlandesa. A homologação, a inspeção num CITV, a DAV, o pagamento do ISV, a matrícula e o registo ficam a cargo do proprietário. Explicamos os passos e asseguramos que os papéis neerlandeses saem completos e corretos.
Não existe um prazo médio oficial. Com papéis completos e um CoC com o valor de CO2, a parte portuguesa demora, na prática, normalmente algumas semanas. Sem CoC, com uma medição de CO2 ou com muita procura nos centros de inspeção pode demorar mais. O prazo legal mais importante é o da DAV: 20 dias úteis após a entrada do carro.
Não. Portugal pertence à União Europeia e, dentro da UE, não é necessária uma declaração aduaneira de exportação. Basta a exportação junto do RDW, com o kentekenbewijs deel II como comprovativo.
O documento de exportação custa desde 50 €, o seguro de exportação com matrículas brancas desde 100 € e o pacote completo desde 150 €. O preço pode ser mais alto fora do horário de expediente, com envio por correio ou para veículos pesados, e é sempre confirmado antes.
Verificado em 1 de novembro de 2026
Preços de exportação automóvel
Preços base, IVA incluído quando aplicável. Fora do horário de expediente, consoante o veículo ou com envio por correio, o preço pode ser mais elevado; comunicamos-lhe sempre o valor antecipadamente. Ver todos os preços
De segunda a sábado: das 10:00 às 16:30
Também abrimos ao domingo, por marcação e com uma tarifa mais elevada: contacte-nos primeiro por telefone ou WhatsApp para saber o preço final.