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Importar um carro da Holanda para Portugal: a exportação nos Países Baixos

Comprou um carro, uma autocaravana ou um veículo comercial nos Países Baixos? A Auto Export Portugal trata da exportação junto do RDW, das matrículas brancas e do seguro temporário com carta verde, desde 50 €. A legalização em Portugal fica a cargo do novo proprietário.

  • Balcão reconhecido pelo RDW desde 2015
  • Seguro de 14 dias com carta verde
  • Também à distância, com envio por DHL

desde 50 €

Carro com chapas brancas de exportação, pronto para seguir viagem para Portugal
Pacote completo de exportação para Portugal: kentekenbewijs deel II, Carta Verde e duas chapas brancas de exportação
Kentekenbewijs deel II: o documento de exportação neerlandês para levar um carro para Portugal
Carta Verde do seguro de exportação com duas chapas brancas de exportação para a viagem até Portugal
Logótipo RDW Erkend bedrijf: a Auto Export Portugal é uma empresa de exportação reconhecida pela RDW

Quem compra um carro usado na Holanda, ou se muda dos Países Baixos com o próprio veículo, precisa de duas coisas: uma exportação correta do lado neerlandês e, depois, a legalização no destino. A Auto Export Portugal é um balcão de exportação em Hengelo, reconhecido pelo RDW (a autoridade neerlandesa dos veículos), para quem leva um carro, uma autocaravana, uma caravana ou um veículo comercial para Portugal. Tratamos de documentos de exportação RDW, seguros de exportação e matrículas brancas desde 2015.

Em Portugal não temos balcão. A nossa parte termina quando o veículo sai do registo neerlandês com os papéis certos; a legalização junto do IMT, da alfândega e do registo automóvel é feita pelo novo proprietário. Nesta página resumimos as duas partes, para que saiba o que esperar antes de comprar ou de partir.

O que tratamos na exportação do carro nos Países Baixos

No nosso balcão em Hengelo, o veículo é cancelado no registo neerlandês para exportação. Com documentos completos, um pedido normal fica pronto, por norma, em cerca de 15 minutos. Pode contar com:

  • Documento de exportação: o comprador, ou a pessoa em cujo nome é feita a exportação, recebe o comprovativo de exportação, também chamado kentekenbewijs deel II, e o cartão de matrícula (kentekencard) com um canto cortado. O vendedor recebe o vrijwaringsbewijs, a prova de que o registo terminou.
  • Matrículas brancas de exportação: o número de matrícula existente, em chapas brancas, para a viagem.
  • Seguro de exportação de 14 dias: um seguro temporário de responsabilidade civil com carta verde, contratado através da nossa seguradora parceira e prolongável por períodos de 14 dias.
  • Serviço de devolução do BPM (o imposto de registo neerlandês) e acompanhamento do CoC a pedido.

Não é necessária uma declaração aduaneira de exportação (EX-A), porque o destino é um país da União Europeia. Em documentos para legalizar um carro da Holanda explicamos o que recebe e o que deve trazer, e em seguro temporário de exportação o que o seguro cobre.

Documento de exportação

desde 50 €

  • Certificado de exportação (kentekenbewijs deel II) para o comprador
  • Comprovativo de baixa (vrijwaringsbewijs) para o vendedor
  • Baixa e tratamento do processo junto da RDW
Saiba mais

Seguro de exportação + chapas brancas

desde 100 €

  • Seguro temporário de responsabilidade civil durante 14 dias
  • Carta Verde (certificado internacional de seguro), também em PDF por e-mail
  • Chapas brancas de exportação (2 para um carro)
  • Documento de exportação não incluído
Saiba mais

Legalização do carro importado: os passos em território português

Depois da exportação, o proprietário trata da legalização. Em resumo, segundo a Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) e o IMT:

  1. Pede online ao IMT o número de homologação nacional, com o CoC (certificado de conformidade).
  2. Leva o carro à inspeção para matrícula num centro de inspeção (CITV) da categoria B.
  3. Entrega a Declaração Aduaneira de Veículo (DAV) na alfândega, no prazo de 20 dias úteis após a entrada do carro no país.
  4. A AT calcula o ISV (Imposto sobre Veículos) e, depois do pagamento, é atribuída a matrícula nacional.
  5. Entrega o processo no IMT. As taxas do IMT em Portugal são de 45 € com CoC ou homologação nacional e de 165 € sem eles.
  6. Regista a propriedade no Registo Automóvel do IRN no prazo de 60 dias; só depois é emitido o Certificado de Matrícula.

Não há um prazo médio oficial. Com papéis completos, a parte portuguesa demora, na prática, normalmente algumas semanas; sem CoC ou com uma medição de CO2 pode demorar mais. Todos os passos, prazos e documentos estão na página sobre legalizar um carro importado. Os custos públicos, como o ISV e o IUC, estão explicados em custos de importar um carro.

Conduzir com matrícula de exportação ou transportar o carro até Portugal

Quem conduz o carro desde os Países Baixos atravessa a Bélgica, a França e a Espanha. Segundo o RDW, a matrícula de exportação vale 14 dias na via pública neerlandesa e nunca para além da validade da APK (a inspeção periódica neerlandesa). As regras para uma matrícula de exportação neerlandesa variam de país para país: antes de partir, informe-se sobre o que permitem os países de passagem e o país de destino, sobretudo se a viagem ou a legalização se prolongar para além dos primeiros 14 dias. Na página da matrícula de exportação explicamos o que se sabe sobre cada etapa.

A alternativa é o transporte num camião porta-carros ou num reboque. Nesse caso, o veículo não precisa, em regra, de seguro para circular, mas o documento de exportação continua a ser necessário. Não oferecemos transporte.

Comprou ou procura um carro usado na Holanda?

Muitos compradores portugueses procuram carros usados na Holanda, em stands, em leilões de carros na Holanda ou junto de particulares. Não procuramos nem vendemos carros: entramos quando a compra está feita. Antes de pagar, confirme que o vendedor entrega o CoC e uma fatura ou declaração de venda, porque ambos são pedidos na legalização. A exportação é feita em nome do comprador, que recebe o kentekenbewijs deel II; o vendedor fica com o vrijwaringsbewijs. Também tratamos de camiões e carrinhas da Holanda e de autocaravanas, caravanas e reboques. Quer vender um carro que está nos Países Baixos? Veja vender carro na Holanda para exportação.

Exportação à distância e carro que já está em Portugal

Não precisa de vir a Hengelo. A preparação pode ser feita online; as matrículas amarelas neerlandesas chegam-nos por correio ou estafeta e os documentos e as matrículas seguem em envio seguro com seguimento, também para Portugal.

O carro já está em Portugal com matrícula holandesa, por exemplo porque o levou numa mudança de residência ou para passar o inverno? Mesmo assim podemos tratar da exportação com o kentekenbewijs deel II, totalmente à distância, por um procedimento diferente que decorre por correio: DHL normal em cerca de 5 dias úteis ou DHL Express em cerca de 1 dia útil. Contacte o nosso balcão primeiro e dizemos-lhe o que é necessário e quanto custa. Quem se muda para Portugal encontra a isenção de ISV e os prazos em mudança de residência com o carro.

O nosso balcão de exportação em Hengelo, reconhecido pela RDW

Para exportar o seu carro para Portugal: ao balcão ou à distância

Auto Export Portugal

Slachthuisweg 135
7556 AZ Hengelo (Overijssel)

Como chegar: O balcão fica a cerca de 1 km da autoestrada neerlandesa A1.

À distância: Não está por perto? Preparamos a exportação online. Envie-nos as chapas de matrícula amarelas por correio ou estafeta; assim que as recebermos, damos início ao processo. Enviamos os documentos e as chapas com seguro e código de rastreio, também para Portugal.

Horário de funcionamento

  • De segunda a sábado: das 10:00 às 16:30
  • Domingo: aberto por marcação, com uma tarifa mais elevada; contacte-nos primeiro por telefone ou WhatsApp para saber o preço final
  • Fora do horário de expediente: 24/7 por marcação

De preferência, contacte-nos por telefone ou WhatsApp 20 minutos antes de chegar.

Empresa de exportação reconhecida pela RDW (autoridade neerlandesa dos veículos); não faz parte da RDW.

Quer exportar ainda hoje?

Ligue-nos ou envie-nos uma mensagem por WhatsApp para obter aconselhamento gratuito ou fazer uma marcação, também fora do horário de expediente. Ao domingo aplica-se uma tarifa mais elevada; comunicamos-lhe sempre o preço antecipadamente.

Perguntas sobre importar carros da Holanda para Portugal

Tenho de ir aos Países Baixos para exportar o carro?

Não necessariamente. A preparação pode ser feita online e as matrículas amarelas neerlandesas podem chegar ao nosso balcão em Hengelo por correio ou estafeta. Os documentos seguem em envio seguro com seguimento, também para Portugal. Se o comprador não puder vir, uma pessoa de contacto nos Países Baixos pode tratar da exportação, como o RDW permite.

O carro já está em Portugal com matrícula holandesa. Ainda é possível exportá-lo?

Sim. Nesse caso tratamos da exportação totalmente à distância, por um procedimento diferente que decorre por correio, com DHL normal (cerca de 5 dias úteis) ou DHL Express (cerca de 1 dia útil). Contacte-nos primeiro: dizemos-lhe o que é necessário e quanto custa.

A Auto Export Portugal trata da legalização no IMT e na alfândega?

Não. Tratamos apenas da parte neerlandesa. A homologação, a inspeção num CITV, a DAV, o pagamento do ISV, a matrícula e o registo ficam a cargo do proprietário. Explicamos os passos e asseguramos que os papéis neerlandeses saem completos e corretos.

Quanto tempo demora a legalização em Portugal?

Não existe um prazo médio oficial. Com papéis completos e um CoC com o valor de CO2, a parte portuguesa demora, na prática, normalmente algumas semanas. Sem CoC, com uma medição de CO2 ou com muita procura nos centros de inspeção pode demorar mais. O prazo legal mais importante é o da DAV: 20 dias úteis após a entrada do carro.

É preciso uma declaração de exportação EX-A para Portugal?

Não. Portugal pertence à União Europeia e, dentro da UE, não é necessária uma declaração aduaneira de exportação. Basta a exportação junto do RDW, com o kentekenbewijs deel II como comprovativo.

Quanto custa a exportação nos Países Baixos?

O documento de exportação custa desde 50 €, o seguro de exportação com matrículas brancas desde 100 € e o pacote completo desde 150 €. O preço pode ser mais alto fora do horário de expediente, com envio por correio ou para veículos pesados, e é sempre confirmado antes.

Fontes oficiais sobre a exportação e a legalização