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Devolução do BPM holandês: prazo de 13 semanas e passos em Portugal

O BPM é o imposto de registo neerlandês. Ao exportar um carro usado para Portugal, parte pode ser devolvida pela Belastingdienst, se o carro ficar matriculado em Portugal no prazo de 13 semanas. Tratamos do pedido por um valor fixo.

  • Serviço fixo de 149 €, IVA incluído
  • Controlo do prazo de 13 semanas
  • Reclamação, se for necessária

149 € preço fixo

Carro com chapas brancas de exportação, pronto para seguir viagem para Portugal
Pacote completo de exportação para Portugal: kentekenbewijs deel II, Carta Verde e duas chapas brancas de exportação
Logótipo RDW Erkend bedrijf: a Auto Export Portugal é uma empresa de exportação reconhecida pela RDW

Quem exporta um carro usado dos Países Baixos pode, em certos casos, pedir a devolução de parte do BPM (o imposto de registo neerlandês) à Belastingdienst, a administração fiscal neerlandesa. Para um carro que vai para Portugal isso é possível, porque o país pertence à União Europeia. A condição mais apertada é o prazo: o carro tem de estar matriculado em Portugal no prazo de 13 semanas.

A Auto Export Portugal trata do pedido de devolução do BPM a partir do nosso balcão em Hengelo, reconhecido pelo RDW (a autoridade neerlandesa dos veículos). A decisão é sempre da Belastingdienst.

Kentekenbewijs deel II de um carro com destino a Portugal: reembolso do BPM na exportação
Na exportação, por vezes é possível recuperar parte do BPM (imposto neerlandês sobre veículos); a decisão sobre o reembolso cabe à administração fiscal neerlandesa (Belastingdienst).

Quem pode pedir a devolução do BPM

Segundo a Belastingdienst, a devolução é possível para:

  • um carro de passageiros, uma carrinha de mercadorias ou um motociclo usado, com matrícula neerlandesa, pelo qual foi pago BPM;
  • com matrícula neerlandesa atribuída em 16 de outubro de 2006 ou depois;
  • que não seja um veículo sinistrado;
  • com o estado Export no RDW;
  • matriculado de forma duradoura noutro país da UE no prazo de 13 semanas após o RDW lhe dar o estado Export.

Primeiro o carro é cancelado para exportação; só depois se entrega o formulário de pedido. A devolução é paga na conta bancária que a Belastingdienst conhece. O cálculo parte do BPM bruto, menos uma redução conforme o tempo de utilização. Não damos valores. A NederlandWereldwijd confirma que, numa emigração, a devolução do BPM só é possível quando a mudança é para um país da União Europeia, o que é o caso.

Treze semanas para a matrícula e o registo em Portugal

As 13 semanas começam quando o RDW dá o estado Export. Dentro desse prazo, a legalização portuguesa tem de estar concluída: número de homologação no IMT, inspeção para matrícula, DAV no prazo de 20 dias úteis após a entrada, pagamento do ISV no prazo de 10 dias úteis após a notificação, matrícula e registo. Por isso, planeie o IMT, a inspeção e a DAV logo a seguir à exportação. Os passos estão em legalizar um carro importado.

Não é certo que documento português a Belastingdienst aceita como prova: a atribuição da matrícula na DAV ou o Certificado de Matrícula depois do registo. Guarde, entre outros, uma cópia da matrícula portuguesa e as provas da transferência do carro, como a fatura ou o comprovativo de pagamento em nome do comprador.

Ordem dos passos para não perder o prazo do BPM

  1. Exportação: no nosso balcão, o carro é cancelado para exportação, recebe o estado Export no RDW e começam as 13 semanas.
  2. Pedido de devolução: depois da exportação, entregamos o formulário à Belastingdienst.
  3. Viagem: com matrículas brancas e seguro temporário, ou por transporte.
  4. Legalização: homologação no IMT, inspeção num CITV e DAV com pagamento do ISV, sem esperar.
  5. Matrícula e registo: guarde a prova da matrícula portuguesa e as provas da transferência do carro.

Sem CoC ou sem o valor de CO2 no CoC, a legalização pode demorar mais; tenha isso em conta nas 13 semanas. Os papéis necessários estão em documentos para legalizar um carro da Holanda.

Mudança de residência: BPM e a condição 4 da isenção

Quem se muda para Portugal pode pedir a isenção de ISV por transferência de residência. Uma das condições é que o carro não tenha beneficiado de qualquer desagravamento fiscal na exportação para Portugal. A devolução do BPM é uma restituição de imposto na saída dos Países Baixos, e não sabemos como a AT a avalia. Quer usar as duas? Pergunte primeiro à AT (alfândega) ou a um consultor. Nunca prometemos que as duas sejam possíveis. Mais em isenção de ISV por transferência de residência.

O nosso serviço de devolução do BPM

Por um valor fixo de 149 €, IVA incluído, tratamos de:

  • verificação das condições;
  • cálculo;
  • formulário de pedido;
  • entrega à Belastingdienst;
  • controlo dos prazos;
  • reclamação, se for necessária.

O documento de exportação não está incluído. A Belastingdienst decide sobre a devolução, o montante e o prazo de tratamento: não prometemos devolução nem prazo. Para uma autocaravana não é certo que a devolução se aplique. As tarifas estão em custos de importar um carro. Quer vender o carro em vez de o levar? Veja vender carro na Holanda para exportação.

Serviço de reembolso do BPM em resumo

Preço
149 € preço fixo do serviço, IVA incluído
Quem decide
A administração fiscal neerlandesa (Belastingdienst): atribuição, montante e prazo de tratamento

Do que tratamos

  • Verificação dos requisitos
  • Cálculo do possível reembolso
  • O formulário de pedido
  • Apresentação à Belastingdienst
  • Acompanhamento dos prazos
  • Reclamação, se necessário

O documento de exportação (desde 50 €) não está incluído; tratamos dele à parte. Não prometemos qualquer reembolso nem qualquer prazo.

Quer exportar ainda hoje?

Ligue-nos ou envie-nos uma mensagem por WhatsApp para obter aconselhamento gratuito ou fazer uma marcação, também fora do horário de expediente. Ao domingo aplica-se uma tarifa mais elevada; comunicamos-lhe sempre o preço antecipadamente.

Perguntas sobre a devolução do BPM e Portugal

O que é o BPM?

O BPM é o imposto de registo neerlandês sobre veículos. Quando um carro usado é exportado para outro país da UE, a Belastingdienst (a administração fiscal neerlandesa) pode devolver parte do BPM, se as condições forem cumpridas.

Quanto BPM recebo de volta?

O cálculo parte do BPM bruto, menos uma redução conforme o tempo de utilização nos Países Baixos. Não indicamos valores, porque dependem de cada carro. A decisão sobre a devolução, o montante e o prazo de tratamento é da Belastingdienst.

Que documento português prova a matrícula?

Não é certo que documento português a Belastingdienst aceita como prova: a atribuição da matrícula na DAV ou o Certificado de Matrícula depois do registo. Guarde ambos, bem como as provas da transferência do carro.

A devolução do BPM vale para uma autocaravana?

A Belastingdienst refere apenas carros de passageiros, carrinhas de mercadorias e motociclos. Para uma autocaravana não é certo; não o prometemos. Pergunte-nos antes e analisamos o caso.

Posso pedir a devolução do BPM e a isenção de ISV na mudança?

Não podemos prometer que as duas sejam possíveis. A isenção portuguesa exige que o carro não tenha beneficiado de desagravamento fiscal na exportação. Confirme primeiro junto da AT (alfândega) ou de um consultor.

Fontes da Belastingdienst sobre a devolução do BPM